國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，在中國特有的家庭結構下，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，還可以帶來更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這才能讓我們的選擇更為合理。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Cayenne新能源（詢底價|查參配）。

　　Cayenne新能源前臉呈現出沉穩的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　這款車車身長寬高4931/1983/1653mm，軸距2895mm。車側顯得十分纖長，優雅的姿態令人過目難忘。

　　這款車采用了豪華的輪圈設計，前輪胎規格275/45 R20，后輪胎規格為305/40 R20。

　　Cayenne新能源內飾給人一種十分沉穩的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　Cayenne新能源后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。另外，這款車配備后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　Cayenne新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，同時配備了后置電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部純電續航里程51kM。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Cayenne新能源的車尾彰顯了精致的氣質，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。Cayenne新能源的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，觀感非常大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

混動?Cayenne新能源?自動版是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2020款 Cayenne E-Hybird Coupe 2.0T針對參配數據的看法吧：網友@mrwang81說道：“作為一臺進百萬的SUV，配置實在難以讓我滿意。特色配置是全時四驅，電機后輪驅動。12.3英寸的中控屏比較大，功能齊備。空氣懸掛軟硬，高低可調。我還比較滿意。全景天窗，倒車影像，電動吸合門，方向盤記憶加熱，并線輔助，車道偏離預警這些配置都需要加裝，簡直就是搶錢的！”

網友@278285586說道：“就是沒 有見著高科技配置。”

網友@standfor說道：“高速上的油耗確實很低，但并不是最好的，因為在高速上，大部分車的油耗都很低。市區經濟油耗最出乎我的意料，表顯油耗僅8.3升。不過總體來說，純電動汽車的續航里程要少一些，也就53公里左右，實用性差了一些。像我這樣有充電樁的單位，只要續航里程再長一些，在市區里代步還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）