發動機有敲缸的聲音原因：

1、發動機連桿彎曲或扭曲變形；

2、發動機內積碳過多導致發動機壓縮比增大形成爆震；

3、發動機潤滑條件不佳，導致活塞與缸壁不能正常潤滑摩擦；

4、汽油型號使用不對導致速度過快引起缸內壓力過高，活塞裙部撞擊氣缸壁而出現敲缸異響。發動機有敲缸的聲音，是指拍打氣缸壁產生的異響，活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙。當活塞間隙過大時容易發生敲缸，其給人的直觀表現是汽車發動機冷態時，活塞間隙大敲擊聲較大，但隨著發動機溫度的升高，活塞間隙相應會變小，敲缸聲也會隨之減輕。