【太平洋汽車】奔馳自動啟停不傷電瓶，汽車發動機80%以上的磨損來自冷啟動的瞬間，正常怠速運轉時約有20%的磨損，自動啟停的工作環境是熱啟動，只有發動機在短暫停機時才暫時停機，此時發動機溫度還很高，機油粘度小，流動性強，容易附著在零件上，這個時候，磨損不會很大，發動機頻繁啟停會損壞起動機和蓄電池。

　　汽車的自動啟停功能不會對電池造成太大的損壞。汽車發動機80%以上的磨損來自冷啟動的瞬間，正常怠速運轉時約有20%的磨損。

　　自動啟停的工作環境是熱啟動，只有發動機在短暫停機時才暫時停機。此時發動機溫度還很高，機油粘度小，流動性強，容易附著在零件上。這個時候，磨損不會很大。發動機頻繁啟停會損壞起動機和蓄電池。雖然所有帶有自動啟停系統的車輛都會使用增強型起動機和電池，但在實際使用中，它們的故障會比沒有自動啟停系統的普通車輛高。增強型啟動器和電池的維護成本也會高于普通啟動器和電池。這就帶來了維護成本高的問題。

　　這種帶有自動啟停功能的專用電池，可以使車輛在臨時停車時自動熄火。當駕駛員需要繼續行駛時，只要松開制動踏板，電池就能自動重啟發動機。這一功能設計的初衷是各大汽車原始設備制造商響應全球節能減排的號召，從而從源頭上減少尾氣排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）