對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型SUV，瑞虎8 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，瑞虎8 PLUS標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。再看下配置，瑞虎8 PLUS搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2022款 自動(dòng)版?瑞虎8 PLUS?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 290TGDI DCT豪享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BG7MRD說(shuō)道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡超車也是游刃有余，就是感覺(jué)前面的調(diào)教有點(diǎn)軟，40以上就不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@cross說(shuō)道：“高速超車，一不小心就會(huì)飆到一百三十到一百四十；”

網(wǎng)友@csbnxm說(shuō)道：“首先一個(gè)就是視野很好，在說(shuō)說(shuō)這個(gè)操控性，之前開(kāi)習(xí)慣自然吸氣的了，感覺(jué)這個(gè)有些頓挫感，還不是很適應(yīng)，尤其我媳婦這種新手更別提了，頓挫感還是比較明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）