【太平洋汽車】斯巴魯都有自動駐車，配置有自動駐車的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停穩后自動將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時候，系統會自動剎住防止倒滑，起步后系統會自動放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統此時會自動剎住車輪。

　　是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。

　　1、換檔桿位于P外的任何位置（自動擋車型）。

　　2、油門踏板未踩下。

　　3、車輛處于靜止狀態。

　　4、駐車制動未拉起。在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動坡路輔助控制。工作原理原理是這樣的：當車坡起時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，HAC系統會自動地保持剎車油壓2、3秒，就相當于剎車還是被踩著的狀態，所以車就不會往下溜。當腳踩下油門了，剎車的控制就自動結束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步的減小剎車力量，于是車也隨著你踩油門穩穩的起來了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）