隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。作為一款小型SUV，瑞虎3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　瑞虎3車頭呈現出簡練的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　瑞虎3車尾看上去十分干練，尾燈呈現出簡樸的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　瑞虎3內飾呈現出精簡的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　瑞虎3配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　又到了最后的總結環節，瑞虎3的內飾給人一種十分簡約的感覺，整體造型可圈可點。瑞虎3的大燈配備了鹵素遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

瑞虎3?1.6L?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L CVT尊尚紀念版針對動力底盤的看法吧：網友@【行云流水】說道：“動力城區基本夠用，爬坡，上山也略顯不足！希望廠家多出些不同配置的車型，適合日異增長的不同需求，滿足市場需求！”

網友@飛過海說道：“對于追求綠燈要輕松超車的車友來說是有點欠缺了，一檔起步稍慢，但換檔后速度很快起來，個人還是很滿意的。如果駕駛技術嫻熟，起步、超車還是很輕松的，是一款很不錯的SUV。”

網友@悟——說道：“這個沒條件試、也不可能真拿這車當越野車用比轎車肯定好、視野寬”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）