毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。作為一款緊湊型車，寶駿630（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶駿630車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長(zhǎng)寬高4597/1736/1462mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　該車采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為195/60R15。

　　寶駿630內(nèi)飾看起來非常簡(jiǎn)練，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　寶駿630后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　寶駿630配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩177牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶駿630的前臉風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線，整體看上去很干凈。后排座椅方面，寶駿630后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 1.8L?寶駿630油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.8L AT 精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@我的草原說道：“5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動(dòng)裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價(jià)比是挺高的。”

網(wǎng)友@ranser72說道：“拋開發(fā)動(dòng)機(jī)不談，單說變速箱，在我買車的那個(gè)時(shí)候能挑選的這個(gè)配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價(jià)的6T30變速箱，但估計(jì)至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價(jià)比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時(shí)間的考量。”

網(wǎng)友@羊絨絨說道：“性價(jià)比沒的說，基于通用技術(shù)的機(jī)器 地盤 變速箱 和這個(gè)價(jià)格去相比真的是性價(jià)比特別好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）