不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科魯茲（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科魯茲內飾呈現出實在的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　科魯茲方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　科魯茲中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　該車配備了倒車影像、發動機啟停技術、前排頭部氣囊等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，科魯茲配備了前排頭部氣囊、發動機啟停技術、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。科魯茲的車尾采用了素雅的設計風格，雖然質樸但并不乏美感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

科魯茲?2017款 1.4T 雙離合炫鋒版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4T 雙離合炫鋒版針對內部配置的看法吧：網友@mb46848501說道：“科魯茲雖然有的配置缺少，但是像導航倒車影像，雷達，真皮坐椅這些都是后期了加裝的，但是科魯茲的電子手剎，胎壓監測，后排座椅放倒這些配置是后期很難加裝的。最終選擇科魯茲自動先鋒版也是考慮到了科魯茲較高的性價比了，科魯茲自動先鋒版優惠下來落車買的是90900的價格，相同級別，賣的比較好的幾款車也大概對比了一下， 還是覺得科魯茲更適合我。”

網友@mb47282576說道：“底盤扎實，但胎噪大”

網友@mb47495818說道：“科魯茲操控好，座椅坐著也舒服，空間也寬敞，空調也給力，自動擋操作也簡單，音響搖起來就很嗨，要是來輪胎噪音小點就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）