隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是寶馬4系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬4系車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬4系車尾看起來非常精細，尾燈呈現出精致的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬4系內飾看上去十分精巧，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　寶馬4系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬4系的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。寶馬4系的車側看起來頗具精致的感覺，細節處的小設計很有意思。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?寶馬4系動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 435i xDrive Gran Coupe M運動型針對動力底盤的看法吧：網友@168958xx說道：“是個2.0t的排量，馬力去到了184匹，起步特別好，速度一下子就上來了，不用要點時間來加速，這就要贊一下這個B48的發動機了，很值得贊。”

網友@sdfghtfyu說道：“選就是選動力，起步和A5簡直就是天與地，只要肯踩油門，在市區范圍內加速都不是問題，喲們響應也還算靈敏，沒上過高速，據說高速上差點意思，但高速跑的也不多。”

網友@hulikaixin說道：“整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準，就是開了4系后覺得倒庫和側方都輕松了很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）