毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的長城C50（詢底價|查參配）。

　　長城C50前臉采用了古典的線條，顯得十分文雅，加上多幅式中網，給人一種很簡約的感覺。

　　該車長寬高4669/1775/1455mm，軸距2700mm，車側采用了素凈的線條，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的多輻式輪圈設計。

　　長城C50內飾風格看起來非常古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　長城C50后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　長城C50配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，長城C50的車側給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看。長城C50的車頭看起來十分素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

長城C50?2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型針對參配數據的看法吧：網友@dvme說道：“剛提車時侯基本純市區跑，經常開空調，油耗百公里9.5以上。后來跑高速，才發現了小5的優勢，百公里6.2。春節前在小縣城之間跑，沒上過高速，時速控制在60-90之間，轉速控制在1800-2200左右，每公里約0.55元，百公里油耗7.3，個人比較滿意！”

網友@hhdd001說道：“沒有出磨合，也沒有準確計算過，大概估算現在百公里8到9個油，以后應該能降到7個左右。高速用定速巡航的話油耗還要低，但是上坡的話就不行了，就看著瞬時油耗的數值不停往上漲。”

網友@orfidsu說道：“油耗現在還沒有首保，平均8.75，全程空調，70%是高速路。感覺還是偏高的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）