Enxeira和英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這兩款車都不錯，各有各的優(yōu)勢。Enxeira運動、安全、舒適且可操控。英朗是戶式，房間大空隔音好，安全性高。

長安馬自達汽車生產(chǎn)的馬自達吳哥Sela是第三款搭載新一代“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)，以“靈魂運動”為全新設(shè)計主題的車型。英朗是在別克“全球平臺，全能卓越”的戰(zhàn)略背景下誕生的一款主流中型車。它以現(xiàn)代設(shè)計、創(chuàng)新高效的技術(shù)為用戶帶來全新的中型車體驗。從空的尺寸來看，英朗的長寬高為4609×1798×1486mm，軸距為2640 mm，恩克拉多斯的長寬高為4469×1795×1474mm，軸距為2700 mm，從兩款車的/[k0/]對比來看，英朗的/[/]從外觀來看，兩款車都非常注重腰線的設(shè)計英朗側(cè)面的腰線很長，凸顯了力量感的詮釋。發(fā)動機罩兩側(cè)凸起較高，四角形大燈和前保險杠下部大嘴的設(shè)計傳遞出穩(wěn)定、有力、活潑的感覺。吳哥雪拉采用了偏向跑車的設(shè)計風(fēng)格。較長的發(fā)動機艙蓋和向后角度較大的a柱，營造出一種類似籃球運動員向后跳躍時的美感。大面積的發(fā)動機艙蓋和前保險杠被開放式線條分割，凸顯了前保險杠的立體感。同時犀利的魚眼大燈細長向后，與側(cè)腰線相呼應(yīng)，給人的視覺更像隨時可能跑出的野馬。