對(duì)于一款車(chē)而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天我們要說(shuō)的是長(zhǎng)安歐尚科賽Pro（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro車(chē)尾看上去頗具典雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了柔和路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，長(zhǎng)安歐尚科賽Pro的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上非常干凈素雅。長(zhǎng)安歐尚科賽Pro的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

長(zhǎng)安歐尚科賽Pro?動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 6座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dhfvsdj說(shuō)道：“車(chē)子的動(dòng)力也是相當(dāng)強(qiáng)勁的，2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是特別的迅猛，渦輪一旦介入之后，動(dòng)力真的是相當(dāng)充沛。”

網(wǎng)友@星巴克探險(xiǎn)說(shuō)道：“動(dòng)力爬坡很輕松，一腳油門(mén)就上去了，這款車(chē)這方面做的還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@yunge258說(shuō)道：“這輛車(chē)很容易上手，像我這種比較笨的司機(jī)都能開(kāi)的很隨意，方向盤(pán)靈活，指向沒(méi)有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）