隨著人們生活質量的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出行，在這也的情況下選擇一款適合自駕的車型就顯得比較重要了。在市場上的各類車型中，緊湊型SUV一直熱度不低，因為它們不僅通過性強，而且外觀也都較為時尚。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛科雷傲(進口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進口)車頭呈現出動感的設計風格，展現出了十足的運動氣息。

　　科雷傲(進口)頭燈呈現出新潮的設計風格，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

　　這款車尺寸4520/1865/1715mm，軸距2690mm。車側呈現出運動的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/60 R17。

　　科雷傲(進口)車尾呈現出新潮的設計風格，加上運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　尾燈方面，科雷傲(進口)尾燈設計走了動感路線，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，科雷傲的前臉流暢十足，沿用了家族式的設計。來看一下后排，科雷傲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

自動版?科雷傲(進口)車身尺寸多少，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 兩驅時尚版針對外觀的看法吧：網友@jhfghtuyt說道：“個人喜好不同,選過幾款車請理解我的“固執狹隘”的觀念,日系車堅決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個人認為完美、無可挑剔，但價格略高，超出預算，忍心pass結果剛訂了小科，昂科威國產了，價格也降了，看來無緣啊）;現代ix35、新勝達、獅跑（價格中意但因為沒有ESP最終放棄）。試駕小科時我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺挺大氣滴!”

網友@huang__shan說道：“車輛是12款，車輛外觀相比老款對前臉改動比較大，改款后中規中矩，少去了老款的個性，對于外觀只是個人喜好，我可以接受。”

網友@A4L2009說道：“從前看很大氣，從后看車很小，這個很洋氣，前后兩種感官”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）