不知道大家有沒有這樣的經歷，有時和朋友聊起車時，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科尼賽克Agera（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科尼賽克Agera車頭呈現出冷酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　科尼賽克Agera車尾呈現出別致的設計風格，加上獨特的尾燈，這樣的設計令人印象深刻。

　　科尼賽克Agera內飾顯得頗具穩重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　科尼賽克Agera配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率1156馬力，峰值扭矩1200?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，科尼賽克Agera的車尾彰顯了犀利的氣質，富有動感的線條突出了個性的一面。功能配置方面，科尼賽克Agera搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

科尼賽克Agera?5.0T底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 SC R針對動力底盤的看法吧：網友@以爾柳說道：“5.0T v8機械增壓的發動機，動力杠杠的，簡單來說就是一個小鋼炮?！?/p>

網友@以爾柳說道：“操控性能很到位，已經達到了人車合一的境界了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）