皮卡作為以商用為主的車型，裝載能力方面自然是無需擔心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，所以有不少消費者都把皮卡放進了自己的購買清單。今天我們要說的是鈴拓（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　鈴拓車頭呈現出典雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　鈴拓車尾呈現出實在的設計風格，搭配古典的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　鈴拓內飾造型較為樸實，視覺上非常干凈素雅。

　　該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　鈴拓后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　鈴拓后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，鈴拓的前臉造型比較素雅，給人一種干干凈凈的感覺。配置方面，鈴拓標配了剎車輔助，配置略顯寒酸。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 鈴拓?手動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T四驅手動領航版 標軸 國VI針對空間的看法吧：網友@hanshen9912說道：“作為一輛皮卡車，我對鈴拓的舒適性并沒有抱太大的期望，座椅柔軟度還算可以，關鍵是空間足夠大，一家人坐在一起也挺舒服的。空調的制熱速度非常快，打開之后也沒有太大的噪音。”

網友@nemo.liu說道：“因為這是一款加長版的車，所以軸距非常的突出，前排的腿部空間和頭部空間都沒有問題，第二排的腿部空間雖然不算太大，但容納三個成年人還是綽綽有余的。而且他還需要運輸一些機器，所以這輛車的載重能力還是很強的。”

網友@wangxiyang說道：“鈴拓的空間雖然不是同級別車型中的佼佼者，但是乘坐起來卻是非常的舒服，前排和后排空間都非常的寬敞，后備箱的空間也足夠大了，我每天拉貨的時候，都會拉很多東西，但是后備箱卻是綽綽有余，儲物空間也是十分的齊全，車門，扶手，儲物格，儲物柜，都是非常合適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）