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?東莞寶信寶馬多市

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　　寶馬5系前臉設計顯得較為精美，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體很高級，富有層次感。

　　這款車尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側(cè)給人一種十分纖長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“最讓他滿意的，就是那輛拉風的外觀，修長的車頭，彰顯著他的身份。雖然有人說，現(xiàn)在的 BBA高端形象已經(jīng)大不如前，但在四十萬以上的轎車中，56 E依然是不可忽視的存在。畢竟這么多年來，這輛車已經(jīng)證明了他的實力。出于對寶馬品牌的喜愛，最終選擇了5系。選擇領(lǐng)先的運動，大氣而又有點活潑。黑色的車身，讓我在和客戶見面的時候，顯得更加的正式。既能商務，又能居家，這才是5系的魅力所在。”

網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“動力是隨心所欲啊，作為一款低功率車型，能夠有這樣的動力輸出，感覺很滿足了，運動模式極具動感，寶馬車根本就是不用擔心動力。發(fā)動機和變速箱匹配很好，換擋平順，動力銜接完美無瑕啊！”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“最滿意的地方可以從整個車的外觀說起，華晨寶馬首次有M套件，買這個車有一大部分的原因是整個車子的外觀算一點，值得一提的是19寸大腳真得很帥啊，動力方面2.0T高功率發(fā)動機和寶馬的變速箱真得在同級別里面我覺得算是很好了，目前開得并不是太猛，畢竟幾乎都是家用，但是感覺有源源不斷的動力，只是沒敢踩油門，哈哈，其次就是這個車的呢是，個人覺得甩上一代幾條街，M運動方向盤很是加分啊，很屌，另外后排空間很大，雖然沒有7系那樣大得夸張，但是空間絕對的夠了，也沒有什么太大的要求，頭枕很舒服，點個贊，比較遺憾的就是領(lǐng)先后排沒有平板，不過也無所謂了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）