隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。作為一款指導價45.9萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級內飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。此外，這款車豪華的內飾還飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳C級平底三輻式方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　奔馳C級中控屏設計比較時尚，運用懸浮式的設計，尺寸為7英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了牽引力控制、發動機啟停技術、自動泊車入位等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳C級的內飾彰顯了大氣的氣質，顯得端莊且耐看。奔馳C級的大燈配備了LED遠近光燈，看起來很有氣勢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級?2015款 C 300 運動版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 300 運動版針對內部配置的看法吧：網友@aslq說道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠距離駕駛胎噪低；”

網友@vivi870206說道：“我覺得性價比高的人，應該不會選擇這個品牌，因為大部分人都不是沖著性價比來的。很多配置都是需要選擇的，這是一個很大的問題，想要更好的東西，就必須要花更多的錢。”

網友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）