隨著三胎政策的推出，MPV受關注度一時到了一個新高度，其實眼下MPV的選擇真的不少，選擇起來還是要花點心思的。這時各項數據就顯得尤為重要了，畢竟這是最直觀地能反應一款車型實力的一種手段。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現出優雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車車身長寬高5168/1980/1928mm，軸距3198mm，車側看上去頗具干練的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　該車前后輪胎規格均為215/70 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　上汽大通MAXUS G10內飾風格比較新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。此外，該車配備后排獨立空調、后座出風口。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，上汽大通MAXUS G10的內飾造型走了運動路線，很符合該車氣質。再看下配置，上汽大通MAXUS G10配備了剎車輔助、牽引力控制、胎壓顯示、倒車影像等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?上汽大通MAXUS G10?手動版是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 手動精英版針對參配數據的看法吧：網友@造亻匕弄人說道：“油耗偏高，不過也和車身比較大有關”

網友@jiqk123說道：“配置呢比較簡單，能夠滿足基本需求。有倒車雷達和倒車影像使用方便。鹵素大。感覺不是很好，亮度不是很足。中控屏的功能一般，沒有手機互聯、語音控制，用起來不方便。”

網友@norite說道：“配置確實很一般，后駐車車雷達和倒車影像還是挺好的，畢竟車身這么長，倒車影像還是很有用的，沒有天窗還是有點失望的，側滑門也是手動的，中控屏太小了，跟我的手機差不錯，還是挺影響操控的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）