長安V3 參考價：停售

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說到微面機型，大家都知道長安和長安以其硬實力在微面市場占有重要地位；在電動車時代，長安依然是這款車型的頂級玩家。最近繼V5推出之后，又推出了一個新版本長安V3（查成交價|參配|優惠政策），一款小電微面。

小微臉也有很大的能力。

長安V3的機身尺寸為404016451910(mm)，在電微面級別算是比較小的了。但是長安V3的載貨能力是同級最強的。同型號的貨艙空間為3.5m，而長安V3的貨艙空間為3.65m。同時長安V3的額定載荷為900kg，已經達到4.5 m微面的載荷水平，屬于越級存在。更小的車身意味著更靈活的駕駛，方便穿梭于狹窄的街巷，而同級更好的載貨空間和載重水平則可以直接看出來長安V3的減脂增肌設計理念。

另外長安V3貨艙為平面平臺，兩側有側滑門，貨艙平臺較低，平臺不升高，因為是電動車需要裝電池。對于貨運客戶來說，這樣的貨艙會有更好的體驗。

工況續航260km，消除續航焦慮。

說到電動車，大家最擔心的就是續航。長安V3工作壽命達到260km，可以滿足大部分城市配送車的需求，在同級別車型中也是較高水平。

但相比大部分續航200km以上的車型需要配備40甚至50kWh，長安V3的電池容量只有37.7kWh，這是由于V3配備了上海晶弘新能源科技有限公司的三元鋰電池，電池一致性更好，能量密度更高，使容量相對較小的電池也能提供較長的續航時間。據悉長安V3近期還將推出39.6千瓦時版本的車輛。

同時長安V3搭載永磁同步電機，峰值功率60kW，最高時速80km/h。

內飾簡潔，以商務為主。

內飾長安V3比較簡單。兩個座位之間沒有隔斷，卻有一條通道流出。它允許司機在側身停車后靈活選擇從哪邊下車。深灰色的內飾和方向盤在使用中更耐臟。

總結長安V3最大的特點就是“小”字，但在車身尺寸更小，電池容量相對較小的情況下，貨艙空間和續航能力都達到了同級領先水平。這體現了長安積極的研發能力，電動車不再是車殼加三電的組裝產品。在補貼不斷下降甚至取消的情況下長安V3會像歷代的長安微面一樣靠硬實力贏得市場。