對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款中型SUV，VGV U70（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　VGV U70車頭呈現出簡單的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　VGV U70車尾給人一種非常典雅的感覺，尾燈呈現出精簡的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　VGV U70內飾顯得非常實在，雖不華麗，但十分耐看。

　　VGV U70配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，VGV U70標配了上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降。來看一下后排，VGV U70第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 VGV U70動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動舒適天窗版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@李兆龍說道：“操控還可以吧，新車熟悉一下后還是挺好開的，方向盤的手感也比較舒服，很容易上手，油門和剎車調校的也還可以，駕駛起來還是很不錯的?！?/p>

網友@沒落的貴族說道：“我開車從不會暴力駕駛，所以我覺得動力還是夠用。但還是很值得一提的是，U70的發動機在車子在中后段的加速上面很有力。”

網友@adr317說道：“發動機的反應還是很快的，給油就有反應，提速還可以，雖然是1.5T的發動機但是跑起來完全是不吃力的，日常使用動力感覺還是很舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）