隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你正在關注寶馬X4（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬X4車頭顯得頗具穩重的感覺，雙腎式格柵飾以黑色飾物，整體看上去穩重大方。

　　寶馬X4車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，看起來十分大氣。

　　寶馬X4內飾看起來十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬X4配備3.0T L6發動機，發動機最大功率360馬力，峰值扭矩465牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，寶馬X4的車頭十分大氣，整體看上去穩重大方。接下來看下配置，寶馬X4標配了前排側氣囊、藍牙/車載電話、陡坡緩降、自適應巡航等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X4?2016款 M40i動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 M40i針對動力底盤的看法吧：網友@盲游人說道：“在加速的時候也并不會覺得它肉，只要深踩油門的話，他還是能夠體會到推背感的加速的感覺也還不錯。”

網友@rusideal說道：“據說是最寶馬的寶馬SUV。不過其實沒怎么開過寶馬，操控比我的老Q5靈活，倆車軸距差不多，動力也相近，但寶馬確實更容易并線和超車。”

網友@eva_1說道：“2.0T的發動機，動力調教偏向于運動，馬力和扭矩都偏高。只要肯給油，動力輸出會源源不斷提供，隨時都可有推背的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）