對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是雪鐵龍C4L（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雪鐵龍C4L前臉呈現出靈巧的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　雪鐵龍C4L車尾顯得頗具淡雅的感覺，尾燈呈現出文雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　雪鐵龍C4L內飾顯得非常優(yōu)雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　雪鐵龍C4L配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雪鐵龍C4L的車側彰顯了素雅的氣質，看起來既簡約又美觀。同時，雪鐵龍C4L配備了手動后排側遮陽簾、上坡輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 1.8L?雪鐵龍C4L?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L 自動勁智版針對動力底盤的看法吧：網友@悉迎蕾說道：“這車的動力我只能說是夠用，要是想飆車什么的還是選其他的，這車1.6T的動力日常家用沒什么問題，跑起來不費勁，起步也不算肉.”

網友@邵漢生說道：“操控方面在我接觸得這多車當中，感覺c4l還是和其他車又比較大得區(qū)別得，不管事高速過彎還是過坑。都還表現不錯，當然你要過大坑不減速那當然是要掛底盤得啊。方向盤不錯設計得，剛剛好適合我們亞洲人使用，電子液壓轉向助力器調節(jié)得剛剛的，手上感覺不輕不重。很滿意”

網友@mb46622820說道：“發(fā)動機動力強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）