縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧德賽（詢底價|查參配）。

　　奧德賽前臉看上去非常動感，格柵采用分層式的設(shè)計，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，看起來十分大氣。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧德賽的前臉造型走了流暢路線，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。功能配置方面，奧德賽標(biāo)配了定速巡航、倒車影像、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧德賽?2015款 2.4L 智享版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx44649107說道：“操控性還可以，就是懸掛太差了，后驅(qū)還扭力梁式的，太落伍了。”

網(wǎng)友@march33說道：“操控還算平順的，畢竟不會拿奧德賽來隨便超車什么的，總體還是滿意的。”

網(wǎng)友@豆汁兒說道：“滿載偏弱，三四個人是一點問題沒有”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）