毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，以保證最終的選擇不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款昕動（詢底價|查參配）的實力如何。

　　昕動車頭給人一種十分干練的感覺，配合凹字形格柵，整體看上去很干凈。

　　該車車身尺寸4312/1706/1475mm，軸距2603mm，車側給人一種十分簡練的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

　　該車采用了運動的旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為185/60 R15。

　　昕動內飾設計比較古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　昕動后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　昕動配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　又到了最后的總結環節，昕動的車頭風格很簡約，給人一種簡潔明快的感覺。接下來看下配置，昕動標配了前排側氣囊、GPS導航系統、內置行車記錄儀、胎壓顯示、牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 1.4T?昕動?5座馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 230TSI DSG運動版針對參配數據的看法吧：網友@wsxwsxqq說道：“油耗還算滿意，自動檔的車，我跑市區加郊區，平均油耗在6個半左右，如果是手動擋的話，可能連6個油都不到。他從來沒有上過高速，也不知道在高速上行駛會消耗多少油。”

網友@紫色玄冰說道：“油耗控制的還是不錯的，這車我都是在早高峰晚高峰開的多，油耗還是非常讓人驚喜的。”

網友@湄水漣漪說道：“自動泊車入位等等，配置只要是我想到的都一一配備了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）