車前束的標準值一般在0~12mm之間。前輪前束，是使汽車兩前輪的前端距離小于后端距離，其距離之差叫做前束值。汽車前輪前束值一般不大于8mm是正常的。

車前束的標準值一般在0~12mm之間。前輪前束，是使汽車兩前輪的前端距離小于后端距離，其距離之差叫做前束值。汽車前輪前束值一般不大于8mm是正常的。前輪前束是指前輪前端面與后端面在汽車橫向方向的距離差，也可指車身前進方向與前輪平面之間的夾角，此時也稱前束角。

合適的前輪前束可以使車輪有向內轉向的趨勢，可以抵消因前輪外傾帶來的不利影響，使車輪直線滾動而無橫向滑拖的現象，減少輪胎異常磨損，而且還能夠保證轉向后方向能自動回正；此外，因懸架系統鉸接點的變形，也使前輪有向外轉向的趨勢，也要靠前輪前束來補償。

無論是正前束還是負前束都不能過大，需保持在合適的范圍內，才能保證車輛的穩定性。正前束或負前束過大的后果都是會導致車輛產生偏磨的現象，在轉彎時會產生輪胎磨地的聲音，這會縮短輪胎的使用壽命。甚至會使得車輛跑偏，高速行駛時會震動。