寶馬發(fā)布了全新的20222 coupe，增加了更具侵略性的造型套件，并從其渦輪增壓直列六缸M240i旗艦車型中獲得了更多動力。第二代BMW2系列轎跑將配備四種發(fā)動機選擇，入門級的230i為后輪提供動力，更高級的M240i通過寶馬的后偏置xDrive系統(tǒng)為四肢提供動力。

220i搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生135kW和300Nm的功率，而220d采用輕度混合動力技術(shù)，其柴油動力系統(tǒng)可產(chǎn)生140kW和400Nm的功率。這個系列將轉(zhuǎn)移到2022年發(fā)布的180kW230i，目前的2系旗艦產(chǎn)品——是在M2到來之前和M240i一起被發(fā)現(xiàn)的。比它的前身多25kW，現(xiàn)在它通過其渦輪增壓直列六缸動力系統(tǒng)產(chǎn)生275kW(澳大利亞為285kW)。

寶馬表示，M240i可以在4.3秒內(nèi)從0-100 km/h沖刺，最高時速可達250 km/h，所有2系車型都配備了寶馬的八速SteptronicSport自動變速箱。

與之前的車型相比，寶馬將軸距加長了51 mm，前輪距增加了54 mm，后輪距增加了31 mm.這為系列2提供了近乎完美的50:50重量分布。更棒的是，2系從大哥4系那里獲得了一系列別出心裁的底盤技術(shù)，還接受了寶馬的定制調(diào)校，提高了敏捷性和動態(tài)過彎。

造型展示了一種新的設計語言，——，它與2系GranCoupe上看到的——有些相似，具有更明顯的輪拱，重新設計的腎形格柵，具有主動空氣動力學特性，以及一對更小的LED大燈和尾燈。寶馬還表示，由于其造型調(diào)整，新2系的升力比其前身降低了50%。

2系將采用17寸合金作為標準配置，并提供MSport規(guī)格的18寸M合金輪轂。頂配M240ixDrive配備一組19寸合金輪轂，覆蓋高性能橡膠，前橋負外傾角加大。

M240i在后輪軸上配備了全新的前軸支柱、M懸架、高性能制動器和MSport差速器，并可選配帶電子減震器的自適應M懸架。

2022款寶馬2系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于明天在英國開幕的古德伍德速度節(jié)上正式亮相。所有車型都將在寶馬位于墨西哥圣路易斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）波托西的工廠生產(chǎn)。

寶馬澳大利亞公司已經(jīng)確認將提供220i和M240ixDrive，首批交付定于今年年底。確認將于2022年推出“BMWM系高性能車”(新M2)。