汽車愛好者都很清楚，上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代和90年代初的德國高級車，因為其近乎神話的可靠性水平，在流行文化中占據(jù)了非常特殊的地位。然而，一如既往地，有些人會揭穿這只是一個城市傳說。所以，當(dāng)你在尋找那個時代的例子時，有一些保護措施總是好的。比如一個人可以一直去低里程單位，生活中很少有主人的東西，或者車庫里整齊存放的一輛車，只拿出來做技術(shù)檢查和定期保養(yǎng)。

當(dāng)然，要找到一個具備以上所有資質(zhì)的單位會非常困難。但并非不可能，這個即將到來的拍賣名單來自汽車和經(jīng)典。委托人已經(jīng)決定宣布，他將很快有一個合適的“幸存者”。“家族擁有一輛1992年的梅賽德斯-奔馳190E已經(jīng)快30年了。

更好的是，它的里程表累計里程不到12k英里(更準(zhǔn)確地說是11899英里/19150公里)，從2013年就一直停著(交通部檢查除外)。3月7日拍賣開始時免費提供，原狀提供(先鋒音響單元除外)。它還帶有整潔的小細節(jié)，如工廠工具包、書包和錢包。

就主要元素而言，190E采用了獨創(chuàng)的北極白外觀涂裝，與標(biāo)志性的藍布內(nèi)飾和匹配的裝飾細節(jié)形成鮮明對比。一切似乎都為游行做好了準(zhǔn)備，雖然車還沒修好；相反，它大部分時間都待在溫暖干燥的車庫里，車庫里覆蓋著待售的汽車。

力學(xué)并不完全是驚喜的另一面。引擎蓋下是一臺同樣原始(不到12公里，我們可以說這臺發(fā)動機沒壞)的鏈傳動1.8升四缸發(fā)動機，這是190系列的基礎(chǔ)。

至少和自動擋掛鉤，但是也有一個問題。它的方向盤在機艙的右側(cè)。最后，它可能會被限制在一生中與著名的英國人玩捉迷藏的天氣。