一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.98萬元的車型，奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊大方。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級的車尾給人一種非常精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。功能配置方面，奔馳E級標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?奔馳E級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 300 L 殊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@michaelrose說道：“6.9秒的動力足夠了，前半段還行，中半段跑不過3.0 T，但誰會拉著家人和客戶去飆車，加速慢了半秒，低速的時(shí)候也會感覺到壓力，但并不強(qiáng)烈。”

網(wǎng)友@j0702說道：“2.0T動力不錯(cuò)，9速變速箱也不錯(cuò)”

網(wǎng)友@jyabcwb說道：“動力不錯(cuò)，五種駕駛模式的反應(yīng)都很快，300是2.0的動力，隨叫隨到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）