隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中型車，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(進口)方向盤采用平底三輻式的設(shè)計，并采用真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級感。此外，這款車還標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(進口)中控屏設(shè)計看起來非常精細(xì)，采用懸浮式的設(shè)計，尺寸為10.25英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等五項配置。

　　該車標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳C級(進口)配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳C級的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來氣場十足。另外，奔馳C級標(biāo)配了上坡輔助、自動駐車、防紫外線玻璃、遠(yuǎn)程啟動、倒車影像等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳C級(進口)?1.5T功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 C 200 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@-飛飛-說道：“既然沒有性價比，那就買一臺 Dreamcar帕美獵裝吧。”

網(wǎng)友@tiny1說道：“畢竟是 C系，又不是 S級。”

網(wǎng)友@AlexHuangAos說道：“六萬多，落地不到37，進口身份，旅行與眾不同，行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）