縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中大型車，漢（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　漢前臉呈現出冷峻的設計風格，搭配大尺寸的大嘴式格柵，讓車頭看起來頗具冷峻的感覺。

　　漢車尾呈現出動感的設計風格，下面排氣管采用隱藏式的設計，尾燈顯得十分青春，車尾營造出非常不錯的運動氛圍。

　　漢內飾看起來十分高貴，中控臺采用了對稱式的設計，內飾色調選擇棕黑雙色，采用黑色飾板進行裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　漢搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機與后置電動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，電動機總功率245馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程81KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，漢的內飾采用了較為豪華的造型設計，很符合該車氣質。接下來看下配置，漢標配了車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

漢?2020款 DM 四驅性能版尊貴型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 DM 四驅性能版尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@liuxm920說道：“這輛車的動力和我的駕駛習慣完全吻合，正是因為親身體驗，我才打消了那些質疑電動車的質疑。當我試過之后，發現這款車的表現還不錯，特別是它的動力給我帶來了推背感，我很喜歡這種駕駛模式。它不僅動力十足，速度也很快，開起來也很輕松，沒有了那種沉重的感覺，心情自然也就好了許多。”

網友@jethluo說道：“新能源車的動力就是實力，日常駕駛就夠了，通常情況下，交通燈開始變亮，我喜歡新能源車的推背感，我每天都用它，全車配備智能駕駛輔助系統，每天高速都很舒服，操作這一塊的時候，不用太擔心。”

網友@ifb813說道：“動力表現讓我很意外，車的動力完全不用擔心，后半段動力很足，加速的時候很快，加速的時候很有爆發力，加速的時候很平穩，加速的時候也很平穩，轉向也很靈活，底盤很穩，開起來也很有安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）