隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是速騰（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　速騰車頭給人一種非常青春的感覺，格柵使用倒梯形的設計，配合黑色飾物，看起來更加有活力。

　　速騰車尾呈現出新潮的設計風格，加上銀色飾條，看起來很有時尚范。同時，采用了運動的尾燈設計，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　速騰內飾造型看起來較為新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速騰配備1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩220牛·米。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，速騰的內飾看起來十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。速騰的車尾展現出了運動的視覺效果，整體動感的風格十分吸引人。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

速騰?2014款 1.4TSI 手動豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4TSI 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@0909新同學說道：“動力還行，夠用，不需要油就跑，速度慢，計時也慢，家用綽綽有余。”

網友@LIDESEN說道：“車速限制了，1.4馬力就足夠了，我又不是老手，不敢開太快，現在開的多了，有時候也會有激情的時候，只要舍得給油，動力就足夠了。”

網友@duckjaney說道：“速騰打破了我對大眾汽車的固有印象，買車之前上網看了一下評價，很多網友和評論都說大眾車是頓挫，說雙離合垃圾。說實話，我開了快三個月了，不管是2升3還是低速行駛，我都沒有感覺到任何的壓力，至少在開速騰的時候，我感覺非常的順暢。如果說起步是頓挫，那就看你的油門有多大了，自動駐車，停車加油，油門踩多了，車就會掉下來，建議你買自己喜歡的車，不要在網上盲目相信，速騰絕對不會有任何的頓挫。畢竟1.4T在城市和高速上的動力還算不錯，反應也很積極，我不喜歡暴力駕駛，我從來沒有開過 S檔，開起來的時候發動機的聲音還是挺大的，畢竟我不可能體驗到那種加速和輕盈的感覺。這就是動力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）