不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。今天我們要說的是寶馬M8（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬M8內飾給人一種十分高貴的感覺，輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬M8方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　寶馬M8儀表運用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去頗具夸張的感覺。

　　寶馬M8中控屏運用懸浮式的設計，尺寸是10.25英寸，給人一種十分時尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、CarPlay等七項配置。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　寶馬M8這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　又到了最后的總結環節，寶馬M8的車側看起來頗具年輕的感覺，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。同時，寶馬M8搭載了自動駐車、HUD抬頭數字顯示、發動機啟停技術、上坡輔助、自動空調、全速域自適應巡航、雨量感應式雨刷、360度全景影像、內置行車記錄儀、車內PM2.5過濾裝置等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 M8 四門轎跑車 雷霆版?寶馬M8內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 M8 四門轎跑車 雷霆版針對內飾的看法吧：網友@zhz314說道：“平常都是在市區行駛，路面平整，在車內很舒適。”

網友@dz_dabing說道：“隔音好，基本沒噪音，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑洼路面不怎么用減速。”

網友@guest007說道：“內飾用料也還可以，和其他車比沒什么有味道，中控亮面很好看顯檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）