國內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正在關(guān)注AION S（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　AION S車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　該車車身長寬高4768/1880/1530mm，軸距2750mm。車側(cè)給人一種非常新潮的感覺，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　AION S內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較酷炫，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　AION S后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程410km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，AION S搭載了車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、上坡輔助、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降等配置。AION S的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 魅Max 530?AION S馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 魅Max 530針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@dhtiger說道：“性價(jià)比吧，對(duì)于我這個(gè)收入不是很高的人，我覺得這款車的性價(jià)比很高。符合我的預(yù)算，而且配置上還有外觀上都比較符合我的要求，平時(shí)的成本開銷也比較低。”

網(wǎng)友@512110說道：“AION S算是性價(jià)比挺高的吧，當(dāng)初看了不少的新能源車，但是同價(jià)位用料配置還是廣汽這款厚道，我看好些人還買來專職跑滴滴的，說明車子還是可以的。”

網(wǎng)友@peipei103說道：“我覺得這輛車的性價(jià)比很高，唯一不滿意的地方就是配置太低了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）