從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著技術的進步和政策的不斷寬松，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。現在的皮卡已經不是從前“粗糙”的樣子了，無論是外觀還是內飾，都有了長足的進步。作為一款指導價13.18萬元的車型，鈴拓（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　鈴拓前臉呈現出平和的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　鈴拓車尾呈現出端莊的設計風格，加上柔和的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　鈴拓內飾設計走了文雅路線，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　鈴拓后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　鈴拓后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，鈴拓的大燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。鈴拓的車頭彰顯了簡約的氣質，給人一種簡潔明快的感覺。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2.5T?鈴拓?手動版?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 四驅手動領航版 標軸 國VI針對空間的看法吧：網友@a5200說道：“座椅后部的支撐能力比較強，有時候坐久了也不會覺得累，唯一的問題就是懸架太硬了，過減速帶或者是爛路的時候會有些搖晃，當然，這也是為了方便運輸。當然，如果是滿載的話，懸架就會變得柔軟一些，在崎嶇不平的道路上行駛起來也不會太顛簸。”

網友@roshi說道：“這輛車是加長版的，因為我們每次拉貨都要去鄰省，雖然只有三四個小時的車程，但是能拉多少拉多少就拉多少，所以這個超大的貨箱非常實用，空間也很大，前后排的空間足夠大，空間也足夠大。”

網友@mrwei521521說道：“這輛車，就是一輛普通的皮卡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）