法拉利并不急于推出其首款電動汽車，它正在等待配套技術的更多發展。隨著排放法規越來越嚴格，制造大型跑車和超級跑車的汽車制造商將越來越難以繼續制造這些車輛。在某個時候，他們將不得不轉向全電動汽車，包括所有快速汽車中最具標志性的品牌法拉利。但是在它覺得這個技術已經足夠好到它的汽車之前，不會妥協，躍馬也不急著推出它的第一款全電動汽車。Autocar報告稱，它不會在2025年之前到來，如果在此之前開發出合適的高性能電池技術，它可能會更長。

另請參見賽車網官方頻道上的法拉利合作伙伴和賽車。未來電動法拉利jade的專利申請詳情。速度之戰：特斯拉Model3性能，Model S（查成交價|參配|優惠政策） P100D，法拉利最高檔對全新法拉利SF90（查成交價|參配|優惠政策） Stratdale PHEV有了更近距離的了解。這家英國分公司就此事詢問了法拉利的首席營銷和商務官EnricoGalliera，他很清楚，除非這項技術被認為適合法拉利，否則制造商會遠離它。報道援引他的話說，我們將看到一些競爭對手的新技術進入市場，但這會是法拉利的問題嗎？我不這么認為，因為法拉利的目標是特定的小眾。這會引起人們對法拉利市場的興趣嗎？不會。我們堅信電池技術不足以滿足超級跑車的需求。未來五年，我們不相信這項技術能滿足法拉利的需求。圖庫：電動法拉利專利文件11照片Galliera解釋說，汽車制造商將盡最大努力遵守法規，盡可能長時間不制造電動汽車。他還指出，當他們最終邁出這一步，設計并制造出他們的第一輛電動汽車時，將會給市場帶來新的東西。這是法拉利一直采用的新技術。新技術的發展100%融入了法拉利的基因.但說到法拉利，它會有一個答案——我向你保證，這將是一個優雅的答案。