隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注克萊斯勒300C（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　克萊斯勒300C前臉呈現出沉穩的設計風格，配合倒梯形格柵，整體看上去穩重大方。

　　克萊斯勒300C車尾呈現出沉穩的設計風格，加上銀色飾條，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　克萊斯勒300C內飾看起來頗具大方的感覺，飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　克萊斯勒300C配備3.6L V6發動機，發動機最大功率286馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，克萊斯勒300C搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。克萊斯勒300C的大燈遠近光燈均為氙氣光源，視覺效果十分顯著。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 3.6L?克萊斯勒300C?自動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 尊適版針對動力底盤的看法吧：網友@車湛霞說道：“路感清晰，車的整體感還行，沒有發飄的感覺。”

網友@車湛霞說道：“目前感覺發動機還是不錯的，動力夠用了！”

網友@sgl617說道：“動力這個是誰開誰知道的，反正過紅綠燈的時候，超過我的車目前還是沒有瞧見的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）