對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價13.98萬元的車型，吉利EC8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　吉利EC8前臉看起來頗具柔和的感覺，配合五邊形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　吉利EC8車尾看起來十分整潔，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出古典的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　吉利EC8內飾看起來非常樸實，并采用銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　吉利EC8配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率162馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，吉利EC8的前臉看起來頗具簡約的感覺，看起來干凈明快。吉利EC8的車側彰顯了修長的氣質，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 吉利EC8?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 自動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@ghb7276說道：“和2.0的福克斯還有馬六都跑過起步，起步都能超過它們，但是幾秒之后的爆發明顯跟不上對方。EC8動力家用足夠了，不適合年輕氣盛的人來駕馭。”

網友@發生地方說道：“EC8車這么大，操控上非常舒服，方向盤很輕，開起來很流到，不像給你感覺這車這么大不好開，這個沒有的，很好開的，包括掛檔給油都很給力，提速速度也很快，開起來車身很溫，沒有發飄的感覺！”

網友@大大藍精靈說道：“動力還算可以，我的是早一批的三菱發動機，雖然比不上現在EC8國產發動機，但是比國產的成熟多了，高速上跑170 180的 沒有壓力，手動的超車很輕松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）