ea211和djn的主要區別在于，它們不是同一個概念，而是屬于上下級關系。Ea211是大眾的發動機平臺，djn是ea211發動機的細分車型，代表1.2升渦輪增壓發動機，主要應用于高爾夫、明銳（查成交價|參配|優惠政策）等車型。

關于ea211:

截至2019年7月，大眾ea211系列發動機共有4種，包括1.5升四缸渦輪增壓發動機、1.2升四缸渦輪增壓發動機、1.6升四缸自然吸氣發動機和1.0升三缸自然吸氣發動機，搭載在帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、途觀、高爾夫等車型上。

ea211發動機的主要特點如下:1。發動機更小更輕，改善了乘坐空間空，降低了車輛油耗。

2.用同步帶代替正時鏈條，降低了噪音和阻力，在一定程度上減少了動力損失。

3.采用雙回路冷卻系統，提高燃油經濟性。

4.采用廢氣渦輪增壓系統，提高廢氣的催化效率。

關于djn:

Djn是ea211發動機的1.2升四缸渦輪增壓發動機。以明銳1.2噸djn發動機為例。它的最大馬力為116馬力，最大功率為85kw，最大扭矩為200N·m，百公里綜合油耗為5.3L，在動力性和燃油經濟性方面都有著不錯的表現。

Ea211發動機是中國制造，借鑒國外技術。由于國內一些國情，對發動機變速箱和缸體的技術培訓不夠，所以減少或提高。比如海外的ea211發動機有閉缸技術，汽車保持勻速行駛，可以省油，但國產后減少了。

國內高爾夫ea211減少的地方:

1.沒有了德國ACT技術，造了1.5T渦輪增壓發動機，取代了海外的1.6t，在不降低動力的情況下，可以降低排放，平均每百公里節省0.5L。

2.前置攝像頭、自動駐車系統和智能大燈都有所減少。

3.減少了防追尾系統，國產ACC雷達與海外不同。

4.所有的海外高爾夫球場都是標配:車道保持、城市緊急剎車等高科技，都有所減少。

5.車內紅外傳感器報警器，防止汽車被盜的功能，在中國減少了。

6.海外配備8英寸液晶顯示屏，屏幕精致，科技感十足，國內5.8英寸點陣屏。

7.海外駕駛模式分為節能、運動和普通駕駛模式，國內減少。

8.懸掛系統國產化。

總結:為了降低成本，合資大眾在技術方面會減少配置。需要了解的是，不僅是大眾，還有很多合資汽車。消費者在購買時，不要盲目聽信商家夸大其詞的營銷，在購買自己的汽車時，要保留自己的疑慮和想法！