1、車輛轉向時發出的異響可能為方向系統和懸掛系統故障。由于車輛在轉向過程中，車輛的傾斜使懸掛系統發生形變，同樣參與運動。

解決方法：到專業的維修店檢測維修。

2、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能為制動系統部件故障。制動系統部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致。

解決方法：調整制動鼓或制動盤使其平整。

3、車輛連接動靜之間的軸承出現問題。如是軸承問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨；如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。

解決方法：更換軸承。

4、輪胎存在故障。汽車輪胎是汽車非常重要的部件，它與地面直接接觸，并且起到承載汽車重量和確保舒適性等作用。輪胎的使用壽命一般與磨損程度相掛鉤，不過也存在一些特殊情況。

比如輪胎扎釘、輪胎鼓包等都會縮短輪胎的壽命。同時，輪胎螺絲松脫或氣壓不足也是造成異響的原因之一。

解決方法：更換新的輪胎。

5、剎車系統不能忽視。剎車系統也是汽車不可忽視的部分，通常情況下可以先判斷剎車踏板所連接的真空助力泵，看其是否出現漏氣、漏油的情況，最簡單的判斷就是感受一下剎車踏板的力度是否與以往相同。

另外，剎車片也是比較容易發生異響的地方，聲音非常刺耳。平時要多留意剎車系統，做到及時更換剎車片，以免造成剎車失靈。

解決方法：維修剎車踏板或者更換剎車片。

6、輪轂軸承異響。有些朋友剛換的軸承用不到半年就壞了，聲音大小與車速成正比。出現這種問題一般與四輪定位或超載有關，輪轂軸承出現異響若不及時更換將導致軸承（總成）報廢，甚至會讓剎車片異常磨損，對剎車和行駛系統造成影響。

解決方法:及時更換輪轂軸承。

7、驅動半軸異響。汽車各連接件在長期工作中容易出現疲勞磨損和沖擊，久而久之就會失去原有的特性并出現異響，其聲源多以咯噔為主。雖然半軸異響對安全性沒有直接影響，但是同樣存在安全隱患。車主可以將車輛開至平坦的路面，然后逐漸加大油門，并細致感受地臺所帶來的抖動情況，并且聽其聲響是否異常，如果異響的頻率很快，多半是半軸問題。

解決方法：維修或更換驅動半軸。

8、襯套、襯墊問題：襯套、襯墊就起著緩沖的作用。由于材質多以橡膠為主，所以經過長時間的拉伸或擠壓后會出現變形，嚴重的將導致破裂，各類異響也會隨之而來。

解決方法：更換汽車襯套襯墊。