一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。作為一款指導價39.8萬元的車型，攬勝極光（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝極光前臉呈現出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　攬勝極光車尾呈現出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　攬勝極光內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，配置方面，攬勝極光配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。攬勝極光的車側看起來頗具大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?攬勝極光底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T PURE 風尚版針對動力底盤的看法吧：網友@CQuatre-SZ說道：“操控性不錯，方向盤包裹性不錯，握起來很舒服，外光打孔，增加摩擦力，對我這種新手來說太好了，能吸汗，不打滑。”

網友@diorrrr說道：“我發(fā)現極光的溫柔駕駛和激烈駕駛完全是兩回事，在時速40左右緩慢行駛的時候減震會比較軟，通過減速帶和工業(yè)區(qū)的一些爛路減震非常柔軟，非常舒適。高速進彎， S型走位，再加上避震支撐，在城市里開起來，簡直就是得心應手。”

網友@dggw說道：“動力表現一般，起步不是很明顯，但中期加速能力還算不錯，基本夠用了，這車主要是給我老婆用的，她對動力要求不高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）