2023款雷克薩斯RZ將是該品牌的首款全球全電動SUV，可能與豐田bZ4x和斯巴魯Solterra共享e-TNGA平臺。預(yù)計將于2022年底春季首次亮相后進入美國市場，RZ將成為雷克薩斯新篇章的首款車型。該品牌計劃到2030年僅在北美、歐洲和中國銷售電動汽車，到2035年在世界其他地區(qū)銷售。

豐田總裁豐田章男在日本舉行的大型新聞發(fā)布會上透露了RZ 450e的設(shè)計。他還分享了豐田及其bZ電動子品牌的電氣化計劃以及雷克薩斯正在開發(fā)的一些電動概念，為其電動未來而努力。

雷克薩斯RZ由LF-Z electriced以概念形式進行了預(yù)演，這是一款具有未來主義設(shè)計語言和許多雷克薩斯新技術(shù)的電動SUV。雖然RZ的設(shè)計比LF-Z更馴服，但我們可以看到它側(cè)面的一些快速字符線使它接近RZ。雷克薩斯標(biāo)志性的回旋鏢燈不像RZ那樣銳利，但主軸格柵幾乎相同，除了其中間的光圈和側(cè)圓點。

RZ也將有兩項新技術(shù)由LFZ預(yù)演：——Direct4和線控轉(zhuǎn)向。在邁阿密設(shè)計展期間，雷克薩斯與藝術(shù)家日耳曼內(nèi)巴恩斯(Germane Barnes)合作，創(chuàng)作了LF-Z電氣化概念的一對一雕塑ON/，用鋼鐵渲染，掛在電線上。我們與雷克薩斯?fàn)I銷全球負(fù)責(zé)人布萊恩博蘭談?wù)摿诉@些技術(shù)。

Direct4是一個扭矩矢量全輪驅(qū)動系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛條件獨立地向每個車輪發(fā)送扭矩，而線控轉(zhuǎn)向則會考慮車輪轉(zhuǎn)動的距離和速度，以便更好地評估駕駛員的意圖。