踏板摩托車發動機聲音大可能是因為：

1、氣門間隙過大，氣門搖臂。發動機氣門間隙過大會造成金屬敲擊異響，并且可能會在搖臂、氣門桿等處留下痕跡，造成無法消除的異響，還會造成進、排氣量減少，影響發動機的動力和其他性能 。

解決方法：先松開鎖緊螺母和調整螺釘,將與氣門間隙規定值相同厚度的塞尺插入所調氣門腳與搖臂之間的間隙中,通過旋轉調整螺釘,并來回拉動塞尺 。

2、鏈條拉長或張緊器損壞；小型鏈條張緊器損壞會導致車輛油耗和軸承損壞。小型鏈條張緊器車輛油耗:張緊器故障會導致車輛油耗、無力、爆震等故障。

解決方法：需要更換鏈條及漲緊器。

3、缸體活塞松動；活塞松動會異常磨損,缸壁、活塞、活塞環快速受到嚴重損傷,在缸壁表面上呈現熔融流動狀態,顯出不均勻、不規則邊緣的溝痕和皺褶,就會形成拉缸 。

解決方法：可以使用小螺釘在活塞與活塞桿聯接的螺紋上進行緊固,來防止松動。

4、凸輪軸磨損；主要是由于凸輪軸的凸輪與氣門頂柱摩擦過度造成。

解決方法：對凸輪軸磨損部位進行表面烤油處理,直至油污碳化;

5、螺桿磨損。螺桿磨損通常由金屬對金屬的接觸引起,而你的第一個閃念就是熔體質量太差。 螺桿磨損導致較大的間隙存在于螺桿與機筒之間,由此在貼著機筒的內層產生較厚的一個溶體層。

解決方法：可把機體內孔直接進行鏜孔,研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。

踏板摩托車騎的時間很長，聲音會變大，除此之外，最大的可能是機油的問題。油不換公里數，不換油就是劣質機油，要不就是機油加多加少。半合成機油2000公里，全合成機油4000公里，大品牌機油基本沒問題。例如，uy125加機油量就是650 ml，加上聲音就會變大。

摩托車控制好油門的方法如下：控制好摩托車油門，需要掌握路況，然后根據視野，來駕駛摩托車保持一定的平穩速度。剎車和油門控制好，駕駛過程中不要過度的切換，需要有個過程來調節速度（除緊急情況外）。掌握好檔位，一般十五碼一下是一檔，十五碼至三十碼是二檔，三十碼至四十五碼是三擋，四十五碼至六十碼是四檔。

補充內容：踏板摩托車保養方法是：

1、磨合期控制摩托車怠速在100轉；

2、摩托車擋位與時速對應；發現前面有情況需要剎車時松掉油門，右腳踩車，同時右手輕點剎車；

3、定期檢查火花塞；新火花塞的安裝用手擰緊火花塞至擰不動為止，火花塞套筒擰四分之一至二分之一圈左右；

4、定期給鏈條加油；踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，沒有擋位設計，啟動后只需擰油門就走，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動。