布加迪正在擴大其3D打印能力，并開發高精度3D打印組件，這些組件將用于即將推出的Bolide。該品牌最近允許粉絲在一輛新的超級跑車中進行虛擬旋轉，但現在我們可以仔細看看是什么讓它工作。

布加迪正在開發能夠承受鋼筋混凝土柱重量的輕質部件，它正在使用最新的3D打印技術來完成這一切。制造商正在使用空心鈦結構來制造零件，如Bolide底盤中的壓力負載連桿，它可以承受高達3.5噸的壓力。很棒的觀點？它只有100克重。

2018年，該公司打印了世界上最大的鈦部件——制動鉗，然后推出了世界上最大的由3D打印鈦和盤繞碳制成的混合功能部件。

布加迪新技術負責人弗蘭克格策克(Frank Gotzke)表示：“這些部件非常輕便耐用，因此絕對適合生產車輛。”

布加迪還找到了在超輕鎂鍛造車輪上安裝徑向壓縮機的方法。這些產品將空氣從輪罩中抽出，從而冷卻制動系統并最小化升力。與其他型號使用的單一材料技術不同，Bolide模塊采用混合結構，由3D打印鈦制成的中央碗組成，厚度為0.48毫米，碳板厚度為0.7毫米，內部葉片更小。

車輪還具有寬度為0.48毫米、重量僅為100克的橫檔，這進一步增加了裝置的剛性。對于后部的每個18英寸渦輪風扇和前部的每個17英寸渦輪風扇，總重量不到400克。