因為在下坡時車速會越來越快，所以需要控制車速。當連續使用剎車制動時，制動器的溫度也會不斷的升高，到達一定程度時就會影響制動效果。所以控制車速的方法，需要利用低速檔行駛，充分利用發動機制動減速。

發動機制動減速原理：發動機制動，也就是掛著檔不給油，發動機對車沒有牽引力。相反由于車輪轉動帶動了傳動系，怠速下的發動機對車產生反作用的阻力，檔位越高發動機對車的作用越小，反之越大。

下坡時有哪些技巧？

1、遇到下坡路段之前就應該提前把車速降低，使車輛以緩慢的速度進入到下坡的道路。

2、在下坡之前就要先把檔位換到低檔，一般的話二檔是較為合適的，嚴禁在下坡路段中途換擋。

3、切記，下坡路段千萬不能空擋滑行，必須要把檔位調到合適的位置，利用發動機的牽制作用，使車輛的行駛速度降低。

4、下坡時慎用制動，下坡前應試驗制動的性能是否良好，如果有故障應該排除故障以后再下坡。可以間歇使用制動來控制車輛下滑速度，但盡量的避免使用緊急制動。