乙醇的關鍵成分是汽油，它只是在汽油中加入10%左右的燃料乙醇而形成的一種新燃料，其中乙醇是由植物纖維和谷物加工而成的。汽油是根據辛烷值分類的。市場上我們可以看到E90，E93，E95。

乙醇和傳統汽油對發動機的空燃比和性能有不同的影響。在不同的發動機轉速下，動力性能、油耗和污染物排放基本不同。

乙醇對發動機性能的影響

使用汽油的發動機理論空燃比為14.7，使用E10乙醇汽油的發動機理論空燃比為14.12。當電控發動機按照這個空燃比噴射燃油時，發動機使用E10汽油的動力性能會下降0.55%。

當發動機處于滿負荷和冷起動時，電子控制單元實施開環調節。由于乙醇汽油的理論空燃比小于純汽油，所以在噴油量相近的情況下，乙醇汽油燃燒的混合氣較稀，發動機的輸出扭矩和功率會下降。但在更高的發動機轉速下，動力表現幾乎相同。

發動機怠速時，E10含氧量高，有利于燃料的充分燃燒，可以降低CO和HC化合物的含量。E10乙醇汽油可以降低進氣溫度，也有利于減少氮氧化物的排放。

乙醇的優勢