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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

50 Li和530Le怎么選？這個問題，其實就是530Le能不能成為我。這里說530Le的“三買”和“三不買”。可以根據自己的情況選擇。

先說三個購買:1。作為一款插電式混合動力車型，該車現享受購置稅免征(約3.8萬元)、車船稅免征(每年480元)、國家補貼1萬元(2020政策)。這種混動車最大的誘惑就是在限牌城市很容易上牌照，這在很多限牌城市是不允許的(北京除外)。許多朋友購買這種車輛。

第二，2020年的530Le續航可以達到95km，幾乎足夠我們在城市的日常通勤。如果一年跑3萬公里，我們每天的里程大概是100公里。況且在這個級別，無論是一線豪華陣營還是二線豪華陣營，都找不到第二個(除了純電的)能達到這個續航。大家擔心的三電系統(電池、電機、電控管理系統)廠家給出的質保是8年12萬公里(也是國家規定的標準)。除此之外，這款車的配置也比普通油車高很多，比如LCD的鑰匙，防撞輔助，后輪從仰角的空空氣懸掛。這些配置原本只出現在540Li上。

第三，這款車有三種模式的eDrive。自動駕駛是油電混合模式。啟動的時候用電，比較安靜。超過80km/h時，會自動切換到機油行駛。這個時候用油比較經濟。在市區行駛時，您可以隨時使用Max eDrive，這是一種純電動模式。偶爾，您可以使用電池控制，這是純油模式。這時候發動機也可以給電池反向充電。無論在任何模式下，深踩油門都可以啟動eBoost加速。此時發動機和電機會同時啟動，加速能力更強。

以下三種情況不適合買這款車:

第一:雖然廠家免費贈送了充電樁或者充電卡(二選一)，但是如果充電樁的安裝問題解決不了，或者小區附近公共充電樁很少，還是建議你慎重購買，因為鋰電池不怕用，就怕放電。如果電池不經常充電，廠家不保修，這塊電池要十幾萬。

第二:鋰電池的最佳工作溫度為25-40攝氏度，特別適合在常年氣溫較低的東北地區購買這款車。另外，電池驅動的熱空調節非常耗電。這個時候你買四驅5系或者A6L比較合適。

第三，不是特別適合經常跑長跑。此車不支持快充，在高速服務區充滿電需要4小時左右。另外鋰電池比較重，帶著這么重的電池滿世界跑，用電省下來的錢還趕不上多出來的油錢。

我是趙小姐，客觀評價每一輛車。喜歡的可以關注我！