對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌車頭呈現出新潮的設計風格，搭配多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　雷凌車尾呈現出強悍的設計風格，尾燈看上去頗具樸素的感覺，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。另外，排氣管運用隱藏式的設計。

　　雷凌內飾風格顯得較為干凈，視覺上非常干凈素雅。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，雷凌后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。雷凌的頭燈標配了LED遠近光燈，造型非常搶眼。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雷凌?2021款 雙擎 1.8H 運動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 1.8H 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“我對比之前不知道雷凌有很多輔助功能，輔助功能多車子操作起來就很舒適簡單，就像雷凌本身自帶的那個自動駐車來說就非常適合我這種新手，車子越只能越做越只能怎么會差呢”

網友@ALANLIU2000說道：“操控不錯，指哪打哪，方向盤很輕，剎車力度也剛好適合”

網友@psr556677說道：“這款車子的操控很好，我就是比較喜歡這款操控舒服的車子，我平時都是家用的情況居多的，這個車子操控很讓我省心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）