對于購買小型車的用戶來說，一般這些車型主要用來日常代步，或者是暫時過渡的的選擇，雖然對于其他方面要求不高，但是有些小型車的數據表現也是在同級別中可圈可點的，假如仔細挑選，還是能買到物美價廉的車型。今天介紹的這款江淮iEV7（詢底價|查參配），指導價為8.95萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　江淮iEV7車頭呈現出簡潔的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車尺寸4320/1710/1515mm，軸距2500mm。車側顯得頗具簡練的感覺，線條并不復雜，看起來非常簡約。

　　該車采用了簡約的輪圈設計，前后輪胎規格均為185/60 R15。

　　江淮iEV7內飾給人一種十分實在的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　江淮iEV7后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。

　　江淮iEV7搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率61馬力，電動機總扭矩150牛·米，工信部純電續航里程320Km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，江淮iEV7的內飾彰顯了簡約的氣質，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。江淮iEV7的前臉看起來頗具素雅的感覺，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

江淮iEV7?2021款 iEV7L 舒適版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 iEV7L 舒適版針對參配數據的看法吧：網友@小問號說道：“剛買回來基本上都是市區開，走走停停的那種，電耗我感覺沒有降下來，續航標定的是300,我現在開顯示的續航大概是260左右，還有進步的空間。”

網友@mb48071058說道：“車子落地價格跟銷售談的還算厚道，但是有幾個關鍵配置7L沒有，比如ESP，我應該是第一批買的吧，剛上市不久，當時4S給的優惠和福利，送的東西比對面好-些，沒法拒絕了”

網友@fiucshi說道：“續航的能力不錯，非常省電，充一次電，用七天是完全沒有任何問題的！感覺這個比我家的空調還要省電呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）