作為一個輪胎店的老板，我可以非常負責任的和大家說，輪胎里面換成氮氣，對于輪胎的降溫和防爆有一丟丟效果，但是夏季充氮氣對于商家來說，更多的是一種營銷的噱頭，并沒有太大的意義，所以總的來說輪胎更換氮氣就是在交“智商稅”。

店里是如何充氮氣的？

其實充氮氣非常的簡單并且好玩，唯一的區別就是氮氣機的制氮的效果，而效果的好壞和價錢直接掛鉤，一般的氮氣機價格大概在2000多元，大品牌的價格要破萬，雖然大品牌氮氣機最終制成的氮氣純度很高，但也達不到百分之百。而一些路邊攤使用的普通氮氣機，最終的效果和打氣泵沒有兩樣，唯一讓車主心理感受增強的就是輪胎吸扁再充氣的過程，所以很多店鋪都會選擇購買一臺氮氣機，夏季更換輪胎的時候免費更換，平時收取20元一只的充氣費用，作為額外的一項收入，操作還非常的簡單，完全不耽誤時間。

充氮氣=智商稅，噱頭大于實用價值

其實充氮氣等于脫褲子放p，從言語上來說可能有點粗僻，但是事實上也的確如此，首先我們來說一下氮氣的特點，氮氣是惰性氣體，不易燃不易爆，分子結構比較穩定，所以同樣溫度下不會出現像空氣一樣大幅度熱脹冷縮的情況；并且由于氮氣的分子結構比較大，所以氮氣分子更加不容易從橡膠分子中析出，簡單點來說就是車輛長時間停放之后，不會出現明顯的漏氣情況，這是我覺得氮氣唯一一個優點。

但是需要強調的就是空氣中氮氣含量是78%，再好的氮氣機提純最多到95%，所以大家可以想象一下4只輪胎全部更換氮氣能有什么顯著的提高嗎？并且充氮氣需要將輪胎完全抽真空，但是輪胎里面因為有鋼絲和簾線的組成，所以輪胎里面無法抽到100%的真空，也就是說制氮機氮氣含量最高為95%，再加上輪胎里面少許的空氣，所以換完氮氣最好的情況就是讓輪胎里面的氮氣含量接近90%，相比于空氣中78%的含量，10%左右的提升，可以說效果是微乎其微。

為什么商家熱衷推廣氮氣？

1、操作簡單，充氮氣非常的簡單方便，平均一只輪胎的工作時間大概在5分鐘左右，沖一只的價格大概在20-30元不等。

2、有噱頭，現在很多車主比較重視輪胎的安全問題，而氮氣恰好戳中這一點，客戶更加容易接受。

3、營銷的手段，針對老客戶或者一次更換四只輪胎的客戶，贈送氮氣無疑會贏得客戶更多的口碑。

END

充氮氣不能說一點效果，但是可以說對于安全的提升微乎其微，有這個功夫關注輪胎里面的氮氣含量，還不如去關心一下輪胎的老化程度以及花紋的磨損呢。輪胎的安全性似乎比輪胎中的氮氣含量來的更加重要。輪胎換氮氣，真的管用嗎

覺得管用的，主要是認為能減少爆胎概率、延長輪胎使用壽命、減緩橡膠的老化、降低行駛噪音、降低油耗等等。歸納起來只有兩點：1、壓力；2、溫度，強調的根本原因是充氮氣的輪胎壓力和溫度變化比充空氣要穩定。

但

客觀的說，充氮氣真的沒有之前流傳的種種好處那么神奇，至少對于行駛中的輪胎壓力和輪胎溫度穩定性而言基本沒有作用。要說充氮氣對于輪胎和輪轂的壽命來說，可能起到一定作用，因為還有氮分子直徑比氧分子直徑大、空氣中含有少量水分等等科學依據支撐著，作用有多大？這個就不好考證了，反正車輪轂和輪胎本身都是有保護層的，要是被輪胎中的那點氧氣腐蝕了，我覺得至少在不換氣的情況下要有個10幾年才能看出來區別吧。目前給汽車充氮氣最大的作用無非是熱脹冷縮變化小，在不調整胎壓的情況下能保證夏天輪胎壓力不會膨脹太多，僅此而已。汽車輪胎換成氮氣有什么作用？

你好

你好

汽車輪胎充氮氣主要是穩定胎壓防止爆胎。改善輪胎的吸震彈性，加強輪胎在轉變、驅動或剎車使時的貼地性能，提高輪胎與地面的附著能力，使駕駛更操控自如。

氮氣屬于惰性氣體，干燥潔凈，滲透率低，廣泛存于空氣中。不會因外界的溫度變化而熱脹冷縮。輪胎充上氮氣后，胎壓極其穩定，尤其是高速行車時輪胎不斷地進行周向性伸縮，變形加大，磨損加劇，產生的高溫會對高速行車造成一定的安全隱患。氮氣遇熱后膨脹系數低，滲透性低，不易漏氣，降低了因為壓力遇熱而增高造成的爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。

由于氮氣音傳導率低，可以減少噪音，減少震動，使行車舒適寧靜。

氮氣中沒有氧氣，不含水、不含油、延緩了胎體橡膠的老化，加強輪胎使用壽命，減少了對輪轂的氧化腐蝕。

希望有用~新車輪胎要不要換成氮氣？

空氣本身含有79%的氮氣和20%的氧氣，如果輪胎全部充氮氣當然是更好，直接去輪胎店，很多店都有氮氣設備的。