對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價27.99萬元的車型，DS 7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　DS 7車頭呈現出炫酷的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　DS 7車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，搭配年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　DS 7內飾風格看起來較為酷炫，整體的造型設計十分動感。

　　DS 7配備1.6T L4發動機，發動機最大功率215馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，同時，DS 7配備了后排側隱私玻璃、自動空調、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自適應巡航等配置。DS 7的車尾給人一種很運動的感覺，營造出非常不錯的運動氛圍。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 45THP 運動版?DS 7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 45THP 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@gub0177說道：“這臺8 AT手自一體變速箱的換擋過程干凈利落，加速和減速都能應付自如，而且它的轉向阻尼更輕，開起來更輕盈，底盤也很穩，尤其是法國豪華品牌的底盤，更是遠超其他車。”

網友@chenghanxu說道：“一開始感覺剎車有點沉，但并沒有太大的影響，反而很有安全感，底盤也很厚實，8 AT變速箱是1.6 T發動機的“好搭檔”，開起來非常順暢。”

網友@summitracing說道：“DS7的操控是DS7最大的亮點之一，其實DS7的穩重和穩重并不是因為它的運動感，而是因為它的質感，開起來非常的舒服，沒有絲毫的拖泥帶水，尤其是在高速行駛的時候，更是如此。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）